2000 GT 1966/68

Toyota 2000 GT é um ícone da indústria automotiva que marcou a década de 1960 e se tornou uma grande peça da história automobilística, se tornando lendário.

O Toyota 2000 GT foi introduzido em 1966, resultado de uma colaboração entre a Toyota e a Yamaha. Projetado para competir com carros esportivos europeus, como o Jaguar E-Type e o Porsche 911, o 2000 GT tornou-se imediatamente reconhecido por seu design elegante e desempenho impressionante.

Inicialmente concebido como um cupê esportivo de dois lugares com estilo fastback destinado à Datsun, o futuro Toyota 2000 GT foi meticulosamente desenhado por Graf Goertz, renomado por seu trabalho nos elegantes BMW 503 e 507. A pedido da Datsun, Goertz colaborou com a Yamaha para criar um protótipo funcional do projeto em 1963. Curiosamente, mesmo após seu envolvimento inspirador, a Datsun optou por não prosseguir com o projeto, concedendo à Yamaha a liberdade para decidir o destino do carro, que acabou sendo adquirido pela Toyota.

Essa virada de eventos não apenas adicionou uma camada intrigante à narrativa do Toyota 2000 GT, mas também evidenciou a habilidade da Yamaha em moldar a trajetória de um carro que se tornaria uma verdadeira obra-prima da indústria automotiva.

Curiosidades:

• Participação em James Bond: O Toyota 2000 GT ganhou fama internacional ao aparecer no filme "You Only Live Twice" de James Bond, em 1967. Foi o primeiro carro japonês a receber atenção global dessa magnitude.

• Toyota 2000GT de corrida preparado por Carroll Shelby para o campeonato da classe C da Sports Car Club of America (SCCA):

Produção Limitada: A produção do 2000 GT foi extremamente limitada, com apenas 351 unidades fabricadas. Isso o torna um carro bastante raro e procurado por colecionadores.
Desenvolvimento Yamaha: A Yamaha desempenhou um papel crucial no design do motor e na suspensão do 2000 GT, contribuindo para o seu desempenho excepcional.

Ficha Técnica:
Motor:  Equipado com um motor seis cilindros em linha de 2.0 litros, o 2000 GT entregava aproximadamente 150 cavalos de potência, proporcionando uma experiência de condução dinâmica.
Desempenho: A aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 10 segundos e a velocidade máxima de aproximadamente 220 km/h posicionam o 2000 GT como um competidor formidável em seu segmento.
Transmissão: A experiência de condução envolvente era garantida pela transmissão manual de cinco marchas, complementando o desempenho notável do veículo.
Design: O design do 2000 GT era elegante e aerodinâmico, com linhas fluídas e proporções equilibradas, continuando a ser admirado, destacando-se como um exemplo de estética automotiva atemporal. O teto baixo e as janelas laterais curvas contribuíam para sua estética única.

O Toyota 2000 GT continua a ser reverenciado não apenas como um exemplo de design automotivo, mas também como um pioneiro que mostrou ao mundo a capacidade da indústria automobilística japonesa de competir no mercado de carros esportivos de alta performance.